ATU Ingolstadt - Nord in Ingolstadt: Bewertungen und Telefon

Ich bin rundum zufrieden. Schnell einen Termin bekommen, alles wie gewünscht durchgeführt, gut beraten, Verbindung gehalten und sogar den Kartoffelacker aus meinem Fußrasten gesaugt. Preislich meiner Meinung nach sehr im Rahmen - wie gesagt, rundum zufrieden.

Wenn Winterreifen, dann nur Continental, ich habe ca. 9mm Profiltiefe gemessen und er verdrängt gut Wasser durch die breiten Stollenabstände. Wenn man mit der Hand Druck auf die Stollen ausübt, sind sie sehr formstabil. Die Testberichte im Internet kann man vergessen. Teilweise sehr weiche Stollen, kurze Sollenabstände = wenig Wasserverdrängung, und das sollen TESTSIEGER SEIN?? EIN WITZ...! Ein neuer Reifen braucht nach der Herstellung auch ca 2-3 Monate zur Aushärtung. Merke: Im Fahrzeugschein steht immer nur die kleinste eingetragene Reifengröße, ich habe statt 205/50 mir 205/55 montieren lassen, sind gängiger und werden häufig verkauft, SOMIT AUCH BILLIGER...! Ich habe auch eine Reifenversicherung für 11,96€ abgeschlossen, die gilt für 2 Jahre. Siehe auch Fotos, Fotos sagen mehr als Worte. Gute Fahrt!!

Positiv war die schnelle Verfügbarkeit eines Termins. Für mein Auto habe ich einen gebrauchten Satz Winterreifen+ Felgen gekauft. Gerne wollte ich vor der der Montage diese nochmal wuchten lassen, um sicher zu gehen das alles passt. Freitag also das Paket Basis gebucht mit Wuchten + Montage. Beim abholen musste ich dann leider schwarze Streifen auf der silbernen Felge feststellen. Nachdem ich das angemerkt hatte wurde mit Bremsenreiniger nachgearbeitet. Also an sich kein Problem. Leider gab es bei der ersten Autobahnfahrt dann starke Vibrationen. Ich bin davon ausgegangen, dass entweder ein Klebegewicht abgeflogen ist, oder der Reifen einen Höhenschlag hat. Also habe ich testweise nochmal einen Sommerreifen verbaut um herauszufinden, welches Rad das Problem auslöst. Nach dem Test war ich ziemlich sicher, dass es vorne links sein muss. Also heute nochmal zu ATU, der Mitarbeiter war freundlich und meinte auch das vermutlich ein Klebegewicht das Weite gesucht hat. Leider war nur ein Mechaniker da, weshalb sie nur mit dem abgebauten Rad helfen könnten da keine Kapazitäten zur Demontage da waren. Also schnell auf dem Parkplatz den Sommerreifen drauf und den Winterreifen abgegeben. Nach einer halben Stunde konnte ich dann den fertig gewuchteten Reifen abholen. Zu meiner Überraschung wurde mir dann aber mitgeteilt, dass die Unwucht nicht durch zu wenig, sonder 10g zu viel Gewicht verursacht wurden. Also definitiv ein Verschulden der Werkstatt. Man hat mir also gesagt jetzt passt es, wir haben die 10g entfernt. Aber weder wurde sich für den Fehler entschuldigt, noch angeboten eben das Rad wieder zu montieren, da es kurz vor Feierabend war. Ehrlich gesagt Frage ich mich wie so ein Fehler passieren kann? Die Maschine zum wuchten gibt vor, wo die Gewichte zu kleben sind. Und es ist Standard das danach nochmal gemessen wird um sicher zu gehen, dass das Rad nun richtig gewuchtet wurde. Also entweder hatte der erste Mechaniker absolut keine Ahnung wie man ein Rad richtig wuchtet, oder man hat sich die zweite Messung zur Qualitätsprobe einfach gespart. Sowas darf aber nicht erst der Kunde merken! Bin ernsthaft am überlegen nun alle Räder in einer anderen Werkstatt erneut wuchten zu lassen, da ich nicht wirklich in die Arbeit des Mitarbeiters vom Freitag vertraue. Zwar sind die starken Vibrationen weg, aber möglicherweise sind die Räder trotzdem noch leicht in der Unwucht. Was man den Mitarbeitern zu gute halten muss, alle waren grundsätzlich sehr freundlich. Aber die Qualität der Arbeit war schlecht. Update: Die Filialleitung hat sich mit mir in Verbindung gesetzt und versucht eine Lösung zu finden. Mir wurde angeboten die Wuchtung erneut für alle vier Reifen durchzuführen. Ergebnis der Wuchtmaschine wurde mit Bildern festgehalten und es wurde eine Probefahrt durchgeführt. Nun sind die oben beschriebenen Vibration weg. ATU hat also entsprechend nachgearbeitet und das Thema ist hiermit für mich erledigt.